Притирка клапанов ваз 2112 16 клапанов
Приспособление для Притирки Клапанов 7 Мм
Укажите адрес доставки. Стать продавцом. Покупать как компания. Мобильное приложение.
73112-Ул. Рассухариватель клапанов ВАЗ 2112 16-клапан
Преимущества: облегченный клапан имеющий форму галтели приведенную к наиболее оптимальному профилю, обеспечивающее наилучшие аэродинамические показатели сопротивлений потоку ТВС. Такие клапана имеют дополнительную фаску в 30 градусов в дополнении к запорной ти градусной фаске. Данный вид клапанов относится к клапанам пригодными в использовании при профессиональной подготовке двигателей для автоспортивных дисциплин где максимальные показатели по мощности и моменту важнее цены отдельной детали. Вес в данных клапанах убирается с галтели клапана и ножки клапана.
- Головка блока
- Дзен Видео Aluminum Dragon Как притереть клапана. Часть 1.
- Корзина 0.
- Цена: 1 руб.
- Блок цилиндров
- Высокое качество. Профессиональное оборудование.
- На отечественных автомобилях ВАЗ , замена 16 клапанов может понадобиться примерно через тысяч километров пробега. Стремясь увеличить мощность силового агрегата, производитель подверг модернизации головку блока цилиндров ГБЦ , в которой меняется градус впрыска топлива, увеличив до 16 количество впускных и выпускных клапанов.
- Среди восстановительных работ ремонт головки блока цилиндров автомобильных двигателей пользуется наибольшим спросом. В СПб восстановительные работы по двигателям внутреннего сгорания можно поручить компании «Авторесурс».
- Необходимые детали и инструменты для ремонта
- Модель автомобиля: ВАЗ Количество клапанов : 16V Материал: сталь Размеры: параметры "ножек" соответствуют аналогичным размерам стандартных клапанов , размеры диаметров "шляпок" 32 мм и 27мм.
- Каталог товаров.
- Автомобили семейства ВАЗ выпускались с одним из двух клапанных двигателей — и Рабочий объём у этих моторов разный, а деталь под названием «ГБЦ» используется одна — её обозначают цифрами
Клапана в клапанном двигателе ВАЗ создают компрессию, а также не дают попадать лишнему топливу в камеру сгорания. Если седло и клапан прижимаются друг к другу не плотно, то у автомобиля упадет давление в моторе. Если выпускной клапан зажат не полностью, то выпускные газы помогут ему износиться и прогореть быстрее.
