Замена цепи грм на уаз патриот своими руками

Как заменить цепь ГРМ на УАЗ Патриот с двигателем ЗМЗ 409

В октябре года производитель сообщил, что из-за низкого спроса на дизельную версию на заводской линейке останется только бензиновый двигатель ЗМЗ Евро-4, 2,7 л, л. Двигатель ЗМЗ на заводе комплектуется двухрядными пластинчатыми цепями. Этот тип цепи ГРМ, по сравнению с однорядными или двухрядными ролико-звеньевыми цепями, ранее использовавшимися на двигателях УАЗ, не считается самым надежным и обычно требует замены примерно через тысяч километров пробега.

Замена цепи ГРМ на УАЗ Патриот 409

Двигатель УАЗ Патриот от Заволжского моторного завода в последнее время довели до экологического стандарта Евро По сути это инжекторный двигатель, который устанавливали на Волги и ГАЗели. Собственно конструкция силовых агрегатов весьма схожа, кроме того проблемы мотора унаследовал и движок ЗМЗ Далее предлагаем описание и технические характеристики двигателя UAZ Patriot Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый и клапанный агрегат имеет алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами внутри и алюминиевую ГБЦ. В головке блока имеются два распредвала, которые вращаются посредством цепного привода ГРМ.