Задний стабилизатор своими руками на ниву
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Большинство владельцев автомобиля Лада Нива отмечают необходимость проведения тюнинга различных частей машины. Кто-то увеличивает проходимость для бездорожья, кто-то ограничивается стайлинг-доработками, а некоторые владельцы используют потенциал данного внедорожника по максимуму. Лада Нива — незаменимый внедорожный автомобиль в различных ситуациях. Легкий вес, относительно неплохая мощность мотора, неприхотливая трансмиссия — все это делает автомобиль желанным для любителей охоты или рыбалки. Но чтобы создать эффективный внедорожник, необходимо провести несколько серьезных переделок кузова и технической части машины. Качественный тюнинг Нивы 4х4 для охоты начинается с лифтинга подвески.
Для возобновления производства Lada Vesta NG новое поколение пришлось заменить большую часть деталей на запчасти отечественного производства или импортировать комплектующие из дружественных стран. Не исключение и стабилизатор поперечной устойчивости. По отзывам владельцев он начинает стучать практически сразу после покупки автомобиля. Со стуками в передней подвески сталкивались владельцы Вест года выпуска. После санкций запада на конвейере нашли замену. На Lada Vesta NG с года начали ставить другую штангу стабилизатора артикул , поставщик "Магнитогорская торгово-производственная компания" ООО, г.
Каждый элемент продуман до мелочей и изготовлен из высокопрочных материалов. Такие комплекты мигом преображают привычный образ, делают его внушительным и стильным. Также вы можете по своему желанию приобрести элементы тюнинга отдельно: у нас вы найдете широкий ассортимент передних и задних бамперов, порогов, накладок на двери, арки, зеркала, спойлеры, решетки радиатора, обтекатели капота, противотуманные фары. Особое внимание стоит обратить на навесное оборудование или защиту бамперов, а также порогов. Оборудование способно защитить кузов от различного рода повреждений и царапин особенно при езде по бездорожью.
